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[闲聊] 重磅!6个多小时就可以直达北京,嘉兴将首开多趟“始发高铁” (内含列车时刻表)

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yuxin 发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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重磅好消息!

很多嘉兴人心心念念的

嘉兴始发高铁

刚刚官宣了!


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今天(6月11日)下午

高铁嘉兴南站始发车新闻发布会

宣布2019年7月10日起

也就是一个月后

高铁嘉兴南站将始发4对8趟

开往北京等重点城市的高铁列车!

具体看下面哦!


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嘉兴铁路将结束长期以来

没有始发列车的历史

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嘉兴为何要开始发高铁?

问题来了

嘉兴为啥要铆足劲

开行始发高铁呢?

让我们用数据说话!

理由很简单

因为嘉兴南站班次少

客流量大

老早就满足不了嘉兴人出行需求


嘉兴南站按照日均6000人标准设计,2010年10月通车后当年日均发送旅客3684人,2018年日均旅客发送达1.5万人,最高日旅客发送达2万人,已是当初设计标准的3倍多,而且还在继续快速增长。

从高铁班次看,早上6: 40到8:00高峰期间,嘉兴南站发往上海虹桥方向仅3趟高铁,对于上海通勤上班、商务、就医等旅客远远不能满足需求。


所以,高铁嘉兴南站开行始发车后,不仅可以解决到北京等重点城市的交通需求,加强嘉兴与昆明、武汉、重庆等中西部城市的沟通联系,还分别增加早高峰期间发往上海、杭州各3对、1对的高铁班次,能较好满足沪杭之间通勤交通需要。



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嘉兴始发列车还有何重大意义?

还记不记得

嘉兴要围绕高铁枢纽

打造高铁新城?

都叫枢纽了

怎么能没有始发列车呢?

今天的发布会是这么说的:


为进一步完善高铁嘉兴南站综合交通枢纽功能,提升嘉兴铁路运输服务水平,更好满足全市老百姓的交通出行需求,去年以来,嘉兴市委、市政府把推动高铁嘉兴南站开行始发车摆上了重要议事日程。

市委、市政府主要领导对此高度重视,张兵书记、毛宏芳市长多次带队赴中国铁路总公司、上海铁路局,亲自与铁路部门领导洽谈、协商,积极争取高铁嘉兴南站尽早开行始发车。      

高铁嘉兴南站开行始发车,是嘉兴市委、市政府贯彻落实长三角一体化国家战略的具体举措,也是践行落实“三服务”活动往深里走、实里做的具体抓手,更是嘉兴人民多年的期盼。

在长三角一体化高质量发展上升为国家战略后,嘉兴以综合区位优势和现有发展基础为依托,在积极争取通苏嘉甬、沪乍杭、杭绍台二期等高铁接入嘉兴南站基础上,规划将嘉兴南站打造成为区域综合交通枢纽,并在嘉兴南站周边50平方公里区域,打造一个对标国际、对接上海、对话虹桥的高铁新城。高铁嘉兴南站开行始发车,作为我市打造嘉兴南站区域综合交通枢纽的“起手式”,必将进一步凸显和提升嘉兴南站枢纽地位,完善嘉兴南站枢纽功能,更好支撑、服务高铁新城规划建设,为长三角一体化发展作出更多嘉兴贡献。


“打造嘉兴南站区域综合交通枢纽的‘起手式’”
由此可见
始发列车的重大意义!
下个月
嘉兴人也可以尽情体验
始发车的便捷啦~

嘉广集团全媒体新闻中心记者 高艳涛  周婕

               

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  • yuxin
    2019-06-11
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